因此，随着伊比利亚航空和欧罗巴航空开始

miskhamithi7862

实施增长计划，咨询的行业消息人士预计，明年这家西班牙航空公司将成功取代瑞安航空，重新夺回西班牙乘客数量领先地位。玩家标  电话号码数据  志 索菲娅·维加拉回归 五年后的马德里就像格里塞尔达一样 查看更多 就目前而言，年至今，瑞安航空仍保持领先地位。截至 月份，这家爱尔兰公司已运送了万名乘客（最新数据） ，仍然高于这家未来西班牙巨头的 万人次乘客总数。 伊比航空公司和伊比利亚快运航空公司的旅客数量为 1万人次，诺斯特鲁姆航空公司的旅客人数为 万人次，欧罗巴航空公司的旅客人数为 万人次。

赢得拉丁美洲与法航-KTM 的战斗 宣布从欧罗巴航空收购伊比利亚航空将使其在与法航-荷航争夺欧洲和拉丁美洲航线领导地位的战争中扭转局面。 由哈维尔·伊达尔戈领导的西班牙航空公司与法航荷航成立了一家合资企业，以在这些国家变得更强大，并在 年之前将座位数增加 25%。 根据 所属的控股公司），该集团和法航荷航目前都拥有欧洲和拉丁美洲（不包括加勒比海地区）之间 19% 的客运量。 ），因此对于这两个集团来说，欧罗巴航空公司 7% 的市场份额具有决定性意义，关闭了 6 条新航线。



宣布的“合资企业”以及法航竞购西班牙航空公司的可能性，促使伊比利亚航空带头收购，并接管了超过26%的拉丁美洲航线。 墨西哥、波多黎各、波哥大、基多、里约热内卢和蒙得维的亚。Iberia每周有300 个航班和 19 个直达目的地，正在利用空客 飞机对其在阿根廷、智利和哥斯达黎加的航班进行现代化改造。例如，在意大利，奶酪和酒类的销售受到处罚，但石油销售则不受处罚。就希腊而言，关税对其奶酪、酸奶或果酱造成了压力。 因此，如果关税生效，西班牙石油和橄榄销量下降，意大利和希腊市场将直接受益。